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集裝箱裝載過(guò)程中的注意事項(xiàng)?

  • 發(fā)布時(shí)間: 2024-05-28

  在集裝箱裝載過(guò)程中,為確保貨物安全、集裝箱完整以及運(yùn)輸?shù)捻槙?,需要注意以下事?xiàng):

打包箱4

  貨物重量與分布

  任何情況下,集裝箱內(nèi)所裝貨物的重量不得超過(guò)集裝箱的最大裝載量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。通常,總重和自重都會(huì)標(biāo)在集裝箱的箱門(mén)上。

  裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡,避免負(fù)荷重心偏在一端或一側(cè),特別是要嚴(yán)格禁止負(fù)荷重心偏在一端的情況。

  當(dāng)裝箱率達(dá)到90%時(shí),裝柜應(yīng)更加謹(jǐn)慎,以避免超載或貨物分布不均。

  貨物包裝與標(biāo)識(shí)

  使用人力裝貨時(shí),應(yīng)注意包裝上有無(wú)“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志,并按照指示進(jìn)行操作。

  捆包貨禁止使用手鉤,應(yīng)正確使用裝貨工具。

  箱內(nèi)貨物要裝載整齊、緊密堆裝。對(duì)于易散捆、易破損包裝貨物,應(yīng)使用襯墊或在貨物間放置膠合板,防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng)。

  貨物尺寸與集裝箱適配

  裝載貨板貨時(shí),應(yīng)確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計(jì)算裝載件數(shù),減少棄位,多裝貨物。

  紙箱通常不是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,裝柜前需要實(shí)際度量尺寸,并考慮到裝貨后紙箱可能略微變形的因素,在集裝箱內(nèi)部周邊保持適當(dāng)?shù)目障丁?/p>

  檢查與核對(duì)

  貨柜拖到貨柜后,要先檢查一遍,拿著柜紙核對(duì)箱號(hào),確保箱號(hào)與運(yùn)輸文件一致。

  保管好司機(jī)交給的鉛封,并記下鉛封號(hào)碼,以便后續(xù)跟蹤和查驗(yàn)。

  避免集中載荷

  在裝載機(jī)械設(shè)備等重貨時(shí),箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負(fù)荷。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱底面平均單位面積的安全負(fù)荷大致如下:20英尺集裝箱為1330x9.8N/m²,40英尺集裝箱為980x9.8N/m²。

  優(yōu)化裝載方案

  在計(jì)算裝柜方案時(shí),應(yīng)注意集裝箱內(nèi)部左上/右上角各有一個(gè)角鐵凸出,應(yīng)留出適當(dāng)?shù)目臻g,以避免損壞貨物或集裝箱。

  使用專(zhuān)業(yè)的裝載模擬計(jì)算軟件,如“悠閑裝箱”,可以根據(jù)貨物尺寸、形狀等生成最優(yōu)化的裝載方案。

  貨物隔離與保護(hù)

  當(dāng)不同件雜貨混裝在同一箱內(nèi)時(shí),應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、外包裝強(qiáng)度等情況,將貨物分隔開(kāi),以確保貨物安全。

  貨物與貨物之間,應(yīng)加隔板或隔墊材料,避免貨物相互擦傷、沾濕、污損。

  集裝箱選擇

  應(yīng)根據(jù)貨物的不同種類(lèi)、性質(zhì)、包裝,選用不同規(guī)格的集裝箱,選用的箱子應(yīng)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查,具有檢驗(yàn)部門(mén)發(fā)給的合格證書(shū)。

  通過(guò)遵循以上注意事項(xiàng),可以確保集裝箱裝載過(guò)程的安全、高效和順利。

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